Αυτή η ιστοσελίδα χρησιμοποιεί cookies. Συνεχίζοντας τη χρήση της ιστοσελίδας δεχόμαστε ότι συμφωνείτε με τη χρήση cookie. Μάθετε περισσότερα σχετικά με αυτά και μάθετε σχετικά με την πολιτική απορρήτου των προσωπικών δεδομένων σας εδώ

Συμφωνώ
  1. Αρχή
  2. Κινητήρας
  3. Βασικά στοιχεία του κινητήρα
  4. Μπουλόνια κεφαλης σετ
Μπουλόνια κεφαλης σετ facebook thumb


Μπουλόνια κεφαλης σετ

ID: 212131003271

Καθαρό βάρος 1.190 κιλό.

Διαθεσιμότητα: Διαθέσιμο στην αποθήκη

€32,00

Κατασκευαστής

Русия външен пазар


Μπουλόνια κεφαλης σετ 2101-21213

10 τεμ.

 

Τα νέα μπουλόνια (συχνά ονομάζονται "Euro bolts" ή "new-style bolts") είναι εγκατεστημένα στο Lada Niva 1.7 (μοντέλο 21214) και διαφέρουν σημαντικά από τα παλιά ως προς τον σχεδιασμό και τη μέθοδο σύσφιξης.

Κύριες διαφορές:
Κεφαλή μπουλονιού: Αντί για την κλασική εξαγωνική κεφαλή, τα νέα μπουλόνια έχουν κεφαλή External Torx (E-profile).
Μήκος: Συνήθως είναι ελαφρώς μακρύτερα (περίπου 120-123 mm) σε σύγκριση με το παλιό μοντέλο (115 mm).
Τύπος παραμόρφωσης: Είναι μπουλόνια "stretch" (Stretch bolts / TTY - Torque-to-Yield). Τεντώνονται πλαστικά όταν σφίγγονται, γεγονός που παρέχει πιο ομοιόμορφη πίεση στη φλάντζα κατά τη διάρκεια της θερμοκρασιακής διαστολής.
Χρήση: Λόγω της πλαστικής παραμόρφωσης, αυτά τα μπουλόνια είναι μιας χρήσης και δεν πρέπει να επαναχρησιμοποιούνται μετά την αποσυναρμολόγηση.

Σχέδιο σύσφιξης για νέες βίδες:
Σε αντίθεση με το παλιό μοντέλο, οι νέες βίδες σφίγγονται χρησιμοποιώντας μια μέθοδο μέτρησης μοιρών, όχι μόνο Newton μέτρα:
Πρώτο στάδιο: Σύσφιξη με μικρή ροπή στρέψης (συνήθως περίπου 20-30 Nm).
Δεύτερο στάδιο: Σύσφιξη με μέτρια ροπή στρέψης (περίπου 50 Nm).
Τρίτο στάδιο: Σύσφιξη υπό γωνία 90 μοιρών.
Τέταρτο στάδιο: Τελική σύσφιξη σε άλλες 90 μοίρες.
Σημαντικό: Οι νέες βίδες πρέπει να χρησιμοποιούνται σε συνδυασμό με μεταλλική φλάντζα (τύπου "πακέτο"), η οποία είναι πολύ λεπτότερη και πιο ανθεκτική, αλλά απαιτεί εξαιρετικά καθαρές και τέλεια ίσιες επιφάνειες.

 

Παρόμοια προϊόντα